| 6/2 Kolkata |   |   |   |   | 0 |   | 330 |   |   |   | 330 | 1 000 | 1 330 | 1 330 | 216:97 | ||||||
| 7/2 " |   | 54 | 56 | 37 | 147 | 55 | 60 | 5 |   |   | 120 | 450 |   | 319 | 174 | 1 210 |   | 10 | 900 | 2 120 | 345:84 |
| 8/2 (på tåget) | 16 | 29 | 10 | 61 | 116 |   | 80 |   | 1 030 |   | 1 110 | 25 |   |   | 16 | 1 267 | 350 | 10 | 350 | 1 977 | 322:51 |
| 9/2 Kaziranga | 25 | 34 | 80 | 29 | 168 |   |   |   |   | 334 | 334 | 100 |   |   | 4 | 606 | 606 | 98:86 | |||
| 10/2 " | 80 | 110 | 206 |   | 396 |   |   |   |   |   | 0 | 347 | 3 533 | 4 276 | 4 276 | 697:55 | |||||
| 11/2 Shillong | 40 | 30 | 47 | 50 | 167 |   | 34 | 12 |   | 520 | 566 | 720 | 1 453 | 1 453 | 237:03 | ||||||
| 12/2 " | 36 | 100 | 153 | 84 | 373 |   |   |   |   |   | 0 | 720 |   | 83 | 294 | 1 470 |   | 16 | 60 | 1 546 | 252:20 |
| 13/2 Barpeta Rd | . | 54 | 50 | 17 | 121 | 14 |   |   | 76 | 200 | 290 | 347 | 758 | 758 | 123:65 | ||||||
| 14/2 Manas NP | 70 |   | 120 | 7 | 197 | 10 | 533 |   |   |   | 543 | 1 100 | 2 967 | 4 807 | 4 807 | 784:18 | |||||
| 15/2 " | 120 | 120 | 120 |   | 360 |   |   |   |   |   | 0 | 1 100 | 800 | 2 260 | 2 260 | 368:68 | |||||
| 16/2 " | 120 | 120 | 120 |   | 360 |   |   |   |   |   | 0 | 1 100 | 800 | 2 260 | 2 260 | 368:68 | |||||
| 17/2 Barpeta Rd | . 120 | 67 | 52 | 23 | 142 |   | 467 |   |   |   | 467 | 385 | 633 |   | 103 | 1 730 |   | 20 | 1 750 | 285:48 | |
| 18/2 (på tåget) | 30 |   | 8 | 46 | 84 |   |   |   | 646 |   | 646 |   |   |   | 62 | 792 |   |   | 10 | 802 | 130:83 |
| 19/2 (på tåget) | 59 | 20 | 40 | 100 | 219 |   | 78 | 32 | 419 | 529 | 748 | 748 | 122:02 | ||||||||
| 20/2 Puri | 40 | 62 | 267 | 12 | 381 | 93 |   |   |   |   | 93 | 550 |   |   | 190 | 1 214 |   |   | 480 | 1 694 | 276:35 |
| 21/2 " | 51 | 91 | 53 | 144 | 339 | 43 |   |   |   |   | 43 | 550 |   | 14 | 946 | 946 | 154:32 | ||||
| 22/2 " | 13 | 49 | 38 | 13 | 113 | 20 |   |   |   |   | 20 | 550 | 433 |   |   | 1 116 |   | 10 | 1 126 | 183:69 | |
| 23/2 " | 52 | 44 | 39 | 90 | 225 | 80 |   |   |   | 60 | 140 | 550 | 400 |   | 282 | 1 597 | 100 | 1 697 | 276:84 | ||
| 24/2 (på tåget) | 52 | 67 |   | 93 | 212 | 127 |   |   | 851 |   | 978 |   |   |   | 40 | 1 230 | 1 230 | 200:65 | |||
| 25/2 " | 20 | 20 | 25 | 55 | 120 | 0 | 120 | 120 | 19:58 | ||||||||||||
| 26/2 Agra | 50 | 55 | 140 | 95 | 340 | 60 |   |   |   |   | 60 | 350 |   | 30 |   | 780 | 80 | 15 | 320 | 1 195 | 194:94 |
| 27/2 " | 100 | 230 | 120 |   | 450 | 200 |   |   |   |   | 200 | 350 | 1 700 |   | 155 | 2 855 | 40 |   | 1 800 | 4 695 | 765:91 |
| 28/2 Jodhpur | 20 | 10 |   | 46 | 76 | 140 |   |   |   | 440 | 580 | 656 | 656 | 107:01 | |||||||
| 29/2 (desert) |   |   |   | 30 | 30 | 0 | 30 | 30 | 40:89 | ||||||||||||
| 1/3 Jodhpur | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||
| 2/3 Hospital |   |   |   | 50 | 50 |   |   |   |   |   | 0 |   |   | 260 | 310 | 310 | 50:57 | ||||
| 3/3 " |   | 35 |   | 45 | 80 | 30 |   |   |   |   | 30 |   |   |   |   | 110 |   |   | 516 | 626 | 102:12 |
| 4/3 Jodhpur |   |   |   | 65 | 65 |   |   |   |   |   | 0 |   |   |   | 20 | 85 |   |   | 315 | 400 | 65:25 |
| 5/3 Delhi |   |   |   | 50 | 50 |   | 7 776 |   |   |   | 7 776 |   |   |   |   | 7 826 |   |   | 70 | 7 896 | 1 288:09 |
| 6/3 " |   |   |   | 30 | 30 |   |   |   |   |   | 0 |   | 500 |   | 790 | 1 320 |   |   | 110 | 1 430 | 233:28 |
| 7/3 " |   |   |   |   | 0 |   |   |   |   |   | 0 |   |   |   | 1 150 | 1 150 |   |   | 2 075 | 3 225 | 526:10 |